‘อีเอ’ ทุ่มพันล้าน ลุยธุรกิจ ‘เรือไฟฟ้า’ เจ้าพระยา

กรมเจ้าท่าดันเรือไฟฟ้าลุยเส้นทางแม่น้ำเจ้าพระยา “อีเอ” เตรียมทุ่ม 1 พันล้าน พัฒนา 23 ลำเสริมเส้นทางปากเกร็ด – สาทร นำร่องทดสอบเดินเรือฟรีสิ้นปีนี้

นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เรือไฟฟ้า MINE Smart Ferry ตามที่เอกชนก่อสร้างขึ้นเพื่อเป็นเรือโดยสารประจำทางแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งได้ขอเน้นย้ำว่า เมื่อเรามีการพัฒนาบริการและความปลอดภัย ต้องไม่ผลักภาระให้ประชาชน ขอให้คงอัตราค่าโดยสารอัตราเดิม 20-30 บาท เพื่อไม่ให้เป็นภาระพี่น้องประชาชน และขอให้เร่งรัดเปิดบริการภายในปีนี้

นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) กล่าวว่า การพัฒนาเรือไฟฟ้าMINE Smart Ferryรายแรกในแม่น้ำเจ้าพระยา โดยบริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA (อีเอ) ภายหลังทดสอบการเดินเรือในวันนี้ (21 ส.ค.) จะมีการหารือระหว่างเอกชน เพื่อกำหนดเส้นทางเดินเรือไฟฟ้าโดยสารฟรี และบริการเรือท่องเที่ยว เพื่อทดสอบระบบ

เบื้องต้น คาดว่าทางเอกชนจะเร่งรัดประกอบเรือโดยสารครบ 10 ลำ เพื่อนำมาทดสอบให้บริการ ซึ่งอยู่ระหว่างศึกษาขยายเส้นทางในส่วนของ สาทร – ปทุมธานี และสาทร – สมุทรปราการ ซึ่งทางอีเอก็สนใจที่จะเข้าร่วมเดินเรือ อย่างไรก็ดี จะไม่ทับซ้อนในเส้นทางที่มีเอกชนเดินเรือโดยสารอยู่แล้วในปัจจุบัน

กรณีอัตราค่าโดยสารของเรือไฟฟ้า จากการศึกษาในเบื้องต้นกรมเจ้าท่ายังคงกำหนดให้ค่าโดยสารต้องไม่สูงกว่าอัตราราคาเดิมที่กำหนดใช้อยู่ในปัจจุบัน อีกทั้งยังมีแนวโน้มที่จะปรับลดอัตราค่าโดยสารสำหรับเรือไฟฟ้าลงอีก หากเอกชนสามารถลดต้นทุนแบตเตอรี่จากการผลิตในประเทศได้

นายอมร ทรัพย์ทวีกุล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร EA กล่าวว่า บริษัท มีแผนงานที่จะนำเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนมาใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าหลากหลายประเภทให้มากที่สุด เนื่องจากจะช่วยประหยัดพลังงานและลดมลภาวะได้เป็นอย่างดี จึงได้ลงทุนออกแบบและผลิตเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้าที่เป็นฝีมือของคนไทย 100%

โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการสร้างเรือที่เหลือ โดยมีงบประมาณลงทุนทั้งสิ้น 1,000 ล้านบาท ต้นทุนเฉลี่ยลำละ 30 ล้านบาท ตามแผนงานจะเริ่มให้บริการปลายปี 2563 จำนวน 8 – 12 ลำ และเปิดเต็มรูปแบบปี 2564 รวมจำนวน 23 ลำ กำหนดอัตราค่าโดยสารอยู่ที่ระหว่าง 20 – 30 บาท ส่วนเรือท่องเที่ยวจะเริ่มบริการปี 2564 จำนวน 4 ลำ

“เรือไฟฟ้าสามารถต่อระบบขนส่งเรือ รถ รางอย่างสะดวก ซึ่งปัจจุบันมีผู้โดยสารใช้บริการเรือโดยสารอยู่ที่ 3 หมื่นคนต่อวัน คาดว่าเมื่อให้บริการเรือไฟฟ้าแล้ว จะช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารเป็น 5 – 6 หมื่นคนต่อวัน”

Related posts